Reglement

Dieses Reglement ist nicht endgültig und kann deswegen jederzeit und ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Im Zweifelsfall bitte auf die französische Version dieses Reglements verweisen.
11. Rangliste

11.1 Die Spur jede(r) Pilot(in) muss mindestens einen Punkt in jedem Zylinder der Wendepunkte (TP).

11.2 Die Rangliste wird anhand der Ankunft-Reihenfolge der Pilot(inn)en an das Ziel oder entsprechend dem noch zu absolvierenden Abstand* bis zum Ziel. Die gesamte Strecke wird für gültig erklärt ab dem Zeitpunkt der(die) Pilot(in) in den Landungszylinder eintritt und die virtuelle Ziellinie überquert.

11.3 Falls keine Pilot(in) die gesamte Strecke absolvieren sollte, wird das Klassement entsprechend der bleibenden Strecke bis zum Ziel* festgesetzt.

11.4 Eine provisorische Rangliste wird auf Basis des Live-Tracking ständig aktualisiert. Das Datenverlustrisiko verpflichtet  trotzdem jeden Piloten die gesamten Back-Up Spuren vom eigenen GPS-Empfänger zur Überprüfung zu vorlegen.

11.5 Die endgültige Rangliste wird am letzten Renntag nach dem Einchecken der Spuren von allen Pilot(inn)en festgesetzt.

11.6Die Gewinne werden wie folgt zugeordnet (Mindestwert):

Allgemeine Rangliste (240 km)
 Rangliste Rookies (80 km)
1. Platz
 CHF 1'500.- 1. Platz CHF 500.-
2. Platz CHF 1'000.- 2. Platz CHF 300.-
2. Platz CHF   500.- 3. Platz CHF 200.-

* Die bleibende Strecke wird durch eine gerade Linie zwischen der Endposition des Piloten und den Ziel, inklusiv die unvalidierten Wendepunkte (TP) gemessen.
 
10. Bewertung der Spur

10.1 Jede(r) Pilot(in) muss in der Lage sein, die GPS-Spur seiner absolvierten Strecke vorzulegen.

10.2 Spuren werden auf täglicher Basis ausgewertet. Das OK wird die Spur jeden Pilot(in) - basiert auf der Live-Tracking - jeden Tag analysieren. In Problemenfälle, Unsicherheit oder wenn die Spur Zweifel hinterlässt wird der(die) Pilot(in) seine(ihre) Backup-Track auf Anfrage des OKs vorlegen müssen.  Im Streitfall wird die vom (von der) Pilot(in) vorgelegte Backup-Track massgebend sein. Die GPS-Höhe und nicht die barometrische wird berücksichtigt.
 
9. Strecke

9.1 Jede(r) Pilot(in) darf seine eigene Strecke auswählen. Er(Sie) muss aber durch die unter 9.2 aufgeführten Wendepunkte überqueren. 

9.2 Die Wendepunkte (TP) sind:

- Start des Rennens: Maison du Tourisme in St-Ursanne

- TP1: La Caquerelle (GPS-Koordinaten: N47.37598, E7.21124)

- TP2: Schwängimatt (GPS-Koordinaten: N47.29263, E7.67581)

- TP3: Le Suchet (GPS-Koordinaten: N46.76877, E6.46500) / TP3b: Montoz de Tavannes (GPS-Koordinaten: N47.20836, E7.21722)

- TP4: Chez Basuel (GPS-Koordinaten:  N47.35541, E7.19278): Piloten haben einen Tor zu durchlaufen und müssen anschliessend in der Richtung des Ziels abfliegen. Der Start kann auf der West- sowie auf der Nordseite erfolgen.

- Ziel: Fusballplatz von St-ursanne, die Piloten müssen die virtuelle Ziellinie überfliegen.

9.3 Wendepunkte (TP) zählen als bestanden, wenn die im Umkreis von 250m Radius zu Fuss oder beim Fliegen überqueren werden.

9.4 Ein zusätzlicher Wendepunkt (TP) kann einen Tag vor dem Rennstart im Fall von hervorragenden Wetterprognosen über die ganze Rennwoche eingesetzt werden.
 
8. Kalender

8.1 Eröffnung der Anmeldungen: 1. Dezember 2013.

8.2 Anmeldefrist: 15. Juni 2014.

8.3 Endgültige Auswahl der Teilnehmer(inen)n / Emailbestätigung / Frist für die Bezahlung der Teilnahmegebühr: 30. Juni 2014.

8.4 Briefing der Teilnehmer(inne)n: Freitag,  31. Juli 2014, 18:00 Uhr.

8.5 Start des Rennens: 1. August 2014, 9:00 Uhr.

8.6 Frist für Ankunft: 5. August 2014, 16:00 Uhr.

8.7 Der OK Run&Fly Jura behält sich das Recht, den Start des Rennens zu verschieben oder eine Neutralisation des Rennens um einen oder mehreren Tage einzusetzen.

8.8 Im Fall von schlechter Wetterprognose über den gesamten Zeitraum des Rennens, darf das OK den Wettbewerb  48 Stunden vor dem offiziellen Start absagen.
 
7. Modalitäten

7.1 Die Anmeldung erfolgt durch das Anmeldeformular, das per Email an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. oder per Post (siehe Adresse auf dem Anmeldeformular) zurücksenden werden muss. Wenn ausgewählt, wird eine persönliche Teilnahmebestätigung durch das OK gesendet. Die Liste der Teilnehmer(innen) wird auf www.runandfly.ch veröffentlichet.

7.2 Die Teilnahmegebühr (siehe 2.2) decken:
- die Organisation
- die Verwaltung der Sicherheit
- den GPS-Tracker für die Überwachung des Rennens und für die Sicherheit
- das Essen nach dem Briefing

7.3 Das OK ist die Ansicht, dass alle ausgewählten Pilot(in)en an der Vollständigkeit des Rennens teilnehmen.

7.4 Pilot(in)en werden eine ausgestellte Haftungsfreistellung unterschreiben müssen. Teilnehmer(inen) erlauben somit das OK Run&Fly Jura ihre Fotos und Videos zu verwenden und zu veröffentlichen.

7.5 Pilot(in)en müssen jedem Renntag 2 Fotos mit Kommentaren per MMS beistellen. Zusätzlich muss jeden Tag innerhalb von 30 Minuten nach der Neutralisation des Rennens ein Wertung- und Sicherheit-SMS dem OK gesendet werden.

7.6 Teilnehmer(inen) (Pilot(in)en und Begleiter(inen) verpflichten sich, die Umgebung in der sie sich bewegen (Fauna, Flora, Privateigentum, Zäune, etc.) zu respektieren und keine Spur von ihrem Durchgang hinterzulassen.

7.7 Doping ist streng verboten.
 
Weitere Beiträge...
<< Start < Zurück 1 2 3 Weiter > Ende >>

Seite 1 von 3