La voile doit être homologuée au minimum en charge. Le pilote doit être équipé d'un parachute de secours homologué, d'un casque et d'un GPS.

Le choix de matériel dépend de chacun: les deux aspects de la course le vol et la marche obligent à trouver un compromis entre poids et performance, ce choix dépend des qualités de chacun, si vous êtes un très bon marcheur vous opterez plutôt pour un compromis vers la légèreté, mais si vous êtes un très bon pilote de cross vous pencherez plutôt vers la performance. Par rapport à vos habitudes, essayez de vous alléger le plus possible mais gardez à l’esprit que plus on vole moins on marche.